Antal och installation av dimstrålkastare:

  • Enligt den nya förordningen är det tillåtet att installera upp till 6 fjärrstrålkastare på fordon i kategorierna M, N1 och N2, medan fordon i kategori N3 kan ha upp till 10 fjärrstrålkastare.
  • En viktig förändring är att ett udda antal strålkastare nu är tillåtet, vilket är en ändring från det tidigare kravet att fjärrstrålkastare endast fick vara i jämnt antal.
  • Elektriska anslutningar måste säkerställa att minst 2 symmetriskt placerade strålkastare fungerar samtidigt, men inte fler än 4.

Användning av LED-strålkastare och fjärrstrålkastare:

  • Den nya förordningen tillåter användning av en LED-ljusramp, förutsatt att 3 fjärrstrålkastare lyser samtidigt och summan av deras kontrollvärden inte överstiger 100 (REF-värde).
  • Användning av en LED-ljusramp ensam är inte tillåten om det bryter mot kravet på två symmetriskt placerade lampor.
  • Det är också tillåtet att montera 2 LED-ljusramp bredvid 2 strålkastare, förutsatt att summan av kontrollvärdena för alla fjärrstrålkastare inte överstiger 100 (REF-värde).

Ändljus/Dimensioneringsljus

  • Eftermonterade lampor som fungerar som positionsljus fram kan lysa samtidigt som positionsljusen som är monterade av fordonstillverkaren.
  • Upp till fyra eftermonterade lampor kan lysa samtidigt, men om de inte är monterade på fordonets tak kan högst två sådana lampor lysa samtidigt.

Måste jag ansöka om ett underhållsfordonstillstånd om jag vill installera gula varningsblinkers eller markeringsljus på mitt fordon?

Det fanns en gång en lag som krävde att man ansökte om ett servicefordon för att använda en gul varningsblinkers på fordonet. Det måste dock konstateras att detta krav nu har upphört. För att använda den gula varningsblinkersen måste det finnas ett behov beroende på situationen eller aktiviteten för vilken den används. Nedan beskriver vi behovet av dess användning mer i detalj.

Vilkuri/märgutuled kasutamiseks liikluses peavad vastama järgmistele nõuetele:

  1. ECE R65/ECE R10: Detta är en förordning från FN:s ekonomiska kommission för Europa som behandlar ljussignaler för specialfordon, inklusive blinkers. Enligt denna förordning måste blinkers uppfylla vissa krav, inklusive ljusstyrka, blinkfrekvens och synlighet i olika riktningar.
  2. E-märkning: Blinkers eller varningslampor som uppfyller Europeiska unionens direktiv måste vara försedda med E-märkning. E-märkningen visar att produkten uppfyller de tekniska kraven för försäljning inom Europeiska unionen.
  3. CE-märkning: Eftersom blinkers är en elektronisk enhet måste den ha CE-märkning enligt relevanta EU-direktiv. CE-märkningen visar att produkten uppfyller fastställda säkerhetskrav och är godkänd för försäljning inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet.
  4. Fordon som verkar på flygplatser måste följa ICAO:s (Internationella civila luftfartsorganisationen) föreskrifter som fastställer blinkfrekvensen för använda ljus.

Hur kraftfull måste en varningsblinkers/varningslampa vara?

Ljusets styrka och dess ljusindikatorer måste uppfylla motsvarande standarder. Under dagtid måste blinkern/varningslampan uppfylla Class 2 kraven, och under natten måste blinkern/varningslampan uppfylla Class 1 kraven. I den nationella tillsynsguiden för teknisk besiktning anges kravet att blinkers måste vara tillräckligt ljusstarka för att säkerställa deras synlighet och märkbarhet både dag och natt. Blinkerns ljus måste också vara synligt och urskiljbart på minst 150 meters avstånd.

Hur ska varningsfordonets blixtljus/varningslampa vara installerad?

Existens och typ av varningsblinkers:

  • Varje larmfordon måste ha minst en blå varningsblinkers. Denna varningsblinkers kan vara antingen fast monterad eller flyttbar.

Synlighet av varningsblinkers:

  • Ljuset från den enskilda blå varningsblinkersen måste vara synligt från alla håll. Det innebär att varningsblinkersen måste monteras så att dess ljus kan ses från varje vinkel.

Placering av varningsblinkers:

  • Om fordonet endast har en blå varningsblinkers bör den placeras på fordonets mittlinje. Om detta inte är möjligt på grund av fordonets konstruktion, bör den placeras så nära mittlinjen som möjligt.

Användning av flera varningsblinkers:

  • När flera blå varningsblinkers används måste de placeras symmetriskt i förhållande till fordonets mittlinje. Det är också möjligt att använda en varningsblinkerspanel som är placerad ovanför föraren och passageraren.

Montering av varningslampor på larmfordon:

  • På ett larmfordon där användning av blinkers inte är obligatoriskt ska det finnas minst tre blå varningslampor. Ljuset från två varningslampor ska vara synligt framifrån och ljuset från en varningslampa ska vara synligt bakifrån.

Placering av varningslampor:

  • Varningslampor kan vara placerade på larmfordonets fram- och baksida, sidor samt bakom fram- och bakrutan.

Extra blinkers på större larmfordon:

  • Om larmfordonet är längre än 6 meter krävs en extra blinkers som är placerad nära mittaxeln, men inte mer än 1,2 meter från bakväggen.

Montering av blinkers på motorcyklar och andra mindre fordon:

  • På motorcyklar, terrängfordon och mopeder ska den blå blinkern vara placerad ovanför baksätet, antingen på teleskopstången eller på fästet.
  • Polisens och räddningstjänstens motorcyklar, terrängfordon och mopeder kan utrustas med två blåfiltervarningslampor – en till höger om framlyktan och en till vänster.

Användning av gula varningslampor:

  • På ett larmfordon kan gula varningslampor installeras, som endast används för att säkerställa trafiksäkerheten när larmfordonet står stilla.

Vilkur.eu följer

Vi följer samma krav för installation av gula varningsblinkers eller varningslampor som fastställts för larmfordon, för att säkerställa en säker resa och arbetsmiljö för alla.

Vem får använda den gula varningsblinkersen?

  1. Utryckningsfordon: Polisfordon, ambulansfordon, brandbilar och andra fordon som används av utryckningsmyndigheter.
  2. Underhålls- och reparationsfordon: Fordon som är involverade i vägunderhåll, reparationsarbeten, eskort av last eller annan vägunderhåll och reparation.
  3. Specialfordon: Vissa specialfordon, såsom service- och underhållsmaskiner för luftfartyg, fordon för el- och gasförsörjning
  4. Vägfordon: Vissa lastbilar kan ha tillstånd att använda gula varningsblinkers för att skydda lasten, till exempel när lastens utstickande delar kan vara farliga eller kräver extra uppmärksamhet.